3. etg. Longshan Environmental Technology Park, Zhangqiu-distrikt, JiNan, Shandong, Kina [email protected]
I årer har ammoniakkdesulfurering ofte blitt betraktet som en løsning som hovedsakelig passer for kull med høyt svovelinnhold, mens kalsiumbaserte systemer har blitt ansett som tilstrekkelige for kull med lavt svovelinnhold. Endrede miljøkrav og økende driftskostnader utfordrer denne konvensjonelle oppfatningen.
Ettersom utslippsstandardene blir strengere og karbonkostnadene får større oppmerksomhet, vurderer kraftverk som bruker kull med lavt svovelinnhold også på nytt sine langsiktige strategier for røykgassbehandling. I forhold til tradisjonell kalsiumdesulfurering gir ammoniakkdesulfurering god tilpasningsevne til ulike kullkvaliteter og driftsforhold.
Forskjellen starter med reaksjonsmekanismen. Kalsiumbasert desulfurering bygger på gass-fast-stoff-væske-reaksjoner, der kalksteinsoppløsning og masseoverføring kan påvirke systemets ytelse. Ammoniakkdesulfurering bygger hovedsakelig på gass-væske-reaksjoner, slik at svoveldioksid reagerer raskt med ammoniakk og risikoen for begrensninger i reaksjonshastigheten reduseres.
Avanserte ammoniakkbaserte systemer kan opprettholde desulfuriseringsvirkgrader over 95 % ved bruk av kull med lav, middels og høy svovelinnhold, mens ammoniakktilbakevinningsrater på 97 % eller høyere bidrar til økonomisk drift.
For kraftverk som vurderer en overgang fra kalsiumbaserte systemer til ammoniakkbasert teknologi, går fordelene langt utover bare svoveldioksidfjerning. Reduserte krav til gipsbehandling, lavere trykk fra fast avfall og den potensielle verdien av ammoniumsulfat som biprodukt kan alle påvirke de totale driftsøkonomiske forholdene.
Ved MingSheng Environmental Protection har tiår med erfaring innen kjemisk ingeniørvirksomhet og flere generasjoner med teknologisk utvikling støttet anvendelsen av ammoniakkdesulfurering på et bredt spekter av kullkvaliteter.
Spørsmålet er ikke lenger bare om et kraftverk brenner kull med høyt eller lavt svovelinnhold. Det viktigste spørsmålet er om det nåværende desulfureringssystemet fortsatt er den rette løsningen for de miljømessige og økonomiske kravene som ligger framover.