ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਨੀਤੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਕੈਲਸੀਅਮ-ਤੋਂ-ਅਮੋਨੀਆ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੇ FGD ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨੀਤੀ-ਰੋਧੀ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ

ਚੀਨ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਹਾਵਤ ਹੈ: “ਜਦੋਂ ਮਾਹੌਲ ਸਬੰਧੀ ਨੀਤੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੱਲ੍ਹ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਅੱਜ ਦਾ ਬੋਝ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।”

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਚੱਕਰ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਫਲੂ ਗੈਸ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਸਾਂ ਲੱਖਾਂ ਯੁਆਨ ਖਰਚ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਤਸਰਜਨ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਦੀ ਸਾਹ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ—ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਮਿਆਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿਸਟਮ ਹੁਣ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੋਰ ਪੈਸੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਗੋਲੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਣਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਤ ਰਹਿਤ ਦੌੜ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੈਸਾ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਹਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਹ ਨਿਯਮਤ ਚਿੰਤਾ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਰੰਪਰਿਕ ਕੈਲਸੀਅਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਕੈਲਸੀਅਮ-ਅਧਾਰਿਤ FGD ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਨਿਯਮਤ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਸੰਗਮ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ— ਠੋਸ ਕੂੜੇ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਕਾਰਬਨ ਉਤਸਰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਅਮੋਨੀਆ ਉਤਸਰਜਨ ਨਿਯੰਤਰਣ .

ਪਹਿਲੀ ਚਿੰਤਾ: ਸਾਰਾ ਜਿਪਸਮ ਕਿੱਥੇ ਜਾਵੇਗਾ?

ਹਰ ਟਨ ਸਲਫ਼ਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਕੈਲਸੀਅਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਸੋਖਣ 'ਤੇ, ਲਗਭਗ 2.7 ਟਨ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਿਪਸਮ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਖ਼ਤ ਠੋਸ ਕੂੜੇ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਿਪਸਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਸਖ਼ਤ ਅਨੁਪਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਟਨ ਲਈ ਕੁਝ ਦਰਜਨ ਯੁਆਨ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਰ ਟਨ ਲਈ 100 ਯੁਆਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਨਤਕ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2026 ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਿਪਸਮ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 70 ਤੋਂ 176 ਯੁਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ .

ਪਰ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦਾ ਖਰਚਾ ਇੱਕੋ-ਇੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

15 ਅਗਸਤ, 2026 ਨੂੰ, ਪਾਰਿਸਥਿਤਕ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਕੋਡ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਸਪਾਸ, ਸਰਕੂਲਰ ਇਕਨਾਮੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ 15ਵੀਂ ਪੰਜ-ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਠੋਸ ਕੂੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 15ਵੀਂ ਪੰਜ-ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਡਿਜੀਟਲ ਠੋਸ ਕੂੜੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਿਟੀ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਢੇਕਣ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਨੁਪਾਲਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਜੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਪਸਮ ਦੇ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸਦੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਢੁਲਾਈ, ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਅੰਤਿਮ ਨਿਪਟਾਰਾ—ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿੱਖੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸਵਾਲ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਕਿ, “ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਜਿਪਸਮ ਨੂੰ ਨਿਪਟਾਰੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?”

ਇਹ ਵੀ ਹੈ:

ਕੱਲ੍ਹ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ?

ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ: ਠੋਸ ਕੂੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵੀ ਵਧਦੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਪਨੀ ਜਿਪਸਮ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਦੂਜੀ ਚਿੰਤਾ: ਕਾਰਬਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ?

ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅੰਤਰਨਿਹਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।

ਹਰ ਟਨ ਸਲਫ਼ਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਲਈ, ਲਗਭਗ 0.75 ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਛੱਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਰਸਾਇਣਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ। ਇਹ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਤੰਤਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਨੁਕੂਲਨ ਰਾਹੀਂ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।

ਚੀਨ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਬਨ ਉਤਸਰਜਨ ਵਪਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਫੈਲ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੀਲ, ਸੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਲੇਟਿੰਗ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਉੱਚ-ਉਤਸਰਜਨ ਉਦਯੋਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਚੀਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਉਤਸਰਜਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 15ਵੀਂ ਪੰਜ-ਸਾਲਾ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਅਗਸਤ 2026 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਬੰਦ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ 97.90 ਰੈਨਮਿਨਬੀ (RMB) ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਮਾਸਿਕ ਉੱਚ ਕੀਮਤ 100 ਰੈਨਮਿਨਬੀ (RMB) ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਸੀ।

ਤਸਿੰਘੁਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਕਾਰਬਨ-ਬਾਜ਼ਾਰ ਖੋਜਕਾਰਾਂ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 80 ਰੈਨਮਿਨਬੀ (RMB) ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਤਸਰਜਨ-ਘਟਾਓ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਅੱਜ ਦੀ ਸਹੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ-ਮੁੱਲ ਦੀ ਛੱਤ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਬਨ-ਮੁੱਲ ਦੀ ਛੱਤ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ। .

ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਰ ਵਾਧੂ ਟਨ CO₂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੀਜੀ ਚਿੰਤਾ: ਐਮੋਨੀਆ ਸਲਿਪ ਦੇ ਨਿਯਮ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਗੇ?

ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਡਰਾਫਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ: ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਇਲਰਾਂ ਲਈ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਮਿਆਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਐਮੋਨੀਆ ਸਲਿਪ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਉਤਸਰਜਨ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੂਚਕ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸੀਮਾ ਹੈ: 8 mg/m³ .

ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਐਮੋਨੀਆ ਸਲਿਪ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੁੱਦੇ ਤੋਂ ਔਪਚਾਰਿਕ ਉਤਸਰਜਨ-ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਪਰਿਸਥਿਤੀ ਦੇ ਪਰਮਿਟ ਅਤੇ ਉਤਸਰਜਨ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਅਸਰ ਪੈਣਗੇ।

ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਆਧਾਰਿਤ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਉਸੇ ਸੁਵਿਧਾ 'ਤੇ ਐਸ.ਸੀ.ਆਰ. ਡੀਨਾਈਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੋਈ ਐਸ.ਸੀ.ਆਰ. ਸਿਸਟਮ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਅਮੋਨੀਆ ਦੀ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਮੋਨੀਆ ਸਲਿਪ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਉਤਸਰਜਨ 'ਤੇ ਨਿਯਾਮਕ ਧਿਆਨ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਜੋਂ ਸੰਭਾਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸੀਮੈਂਟ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਵੀ ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਉਤਸਰਜਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿਲਨ-ਟੇਲ ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਉਤਸਰਜਨ ਨੂੰ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2026 ਤੋਂ 8 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/ਮੀ³ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ .

ਦਿਸ਼ਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਸਰਜਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਅੱਜ ਇਹ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੱਲ੍ਹ ਇਹ ਸੀਮੈਂਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਟੂ-ਅਮੋਨੀਆ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਨੀਤੀ-ਰੋਧੀ ਐੱਫ.ਜੀ.ਡੀ. ਰੂਟ

ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਮੂਲ ਸਵਾਲ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ:

ਕਿਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਭਵਿੱਖੀ ਅਨੁਪਾਲਨ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿੰਨਾ ਹਿੱਸਾ ਉਸ ਦੀ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ?

ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਅਨੁਪਾਲਨ ਕਈ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਅੱਧੇ-ਅੱਧੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਠੋਸ ਕੂੜੇ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਕਾਰਬਨ ਲਾਗਤਾਂ, ਅਤੇ ਅਮੋਨੀਆ ਉਤਸਰਜਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖੀ ਸੀਮਾ।

ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਕਾਰਕ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਤੋਂ-ਅਮੋਨੀਆ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਐਬਜ਼ਾਰਬੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਮੋਨੀਆ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਐਬਜ਼ਾਰਬੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲਫ਼ਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਐਮੋਨਿਅਮ ਸਲਫੇਟ ਖਾਦ .

ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸੰਸਾਧਨ ਪੁਨਰਪ੍ਰਾਪਤੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਠੋਸ ਕੂੜੇ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ 'ਤੇ।

ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕੋਈ ਠੋਸ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੂੜਾ, ਕੋਈ ਵੇਸਟਵਾਟਰ, ਅਤੇ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵਾਧੂ CO₂ ਉਤਸਰਜਨ ਨਹੀਂ .

ਗਿਪਸਮ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮ?

ਕੋਈ ਗਿਪਸਮ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਵੱਧ ਕਾਰਬਨ ਲਾਗਤਾਂ?

ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ CO₂ ਉਤਸਰਜਨ ਨਹੀਂ।

ਵਿਆਪਕ ਅਮੋਨੀਆ-ਸਲਿਪ ਨਿਯਮ?

ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ 99% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਅਮੋਨੀਆ ਰੀਕਵਰੀ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਇਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਦਾਅ ਲਗਾਉਣਾ।

ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀਆਂ ਮੂਲ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਧਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸੰਗਤ ਹੋਣ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਕੈਲਸੀਅਮ-ਟੂ-ਅਮੋਨੀਆ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਵੱਧ ਯਕੀਨਦਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ .

ਮਿੰਗਸ਼ੇਂਗ ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ: ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਯਕੀਨਦਾਰੀ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੀ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਵਾਸਤਵਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।

ਮਿੰਗਸ਼ੇਂਗ ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਨੇ ਅਮੋਨੀਆ-ਅਧਾਰਿਤ ਉੱਤੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਫਲੂ ਗੈਸ ਡੀਸਲਫਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਮੋਨੀਆ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ, ਈਪੀਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੇਂਟੇਨੈਂਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਇਸਦੀ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਟੂ-ਅਮੋਨੀਆ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਸਲਫ਼ਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ 99.5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਮੋਨੀਆ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਦਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 99%ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਕਣ ਉਤਸਰਜਨ ਨੂੰ 5 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/ਮੀ³ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ .

ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ , ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ-ਪੰਪ ਦੀ ਪਾਵਰ ਖਪਤ ਲਗਭਗ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ 70%.

ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ ਰੀਟਰੋਫਿੱਟ ਲਚਕ ਹੈ।

ਕੈਲਸੀਅਮ-ਤੋ-ਐਮੋਨੀਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੌਜੂਦਾ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਟਾਵਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਧੀਨ, ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ .

ਮਿੰਗਸ਼ੇਂਗ ਐਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਉੱਨਤ, ਅਨੋਖੀ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ 'ਛੋਟਾ ਜੰਗਲੀ' ਉੱਦਮ ਚੀਨ ਵਿੱਚ।

ਇਸ ਕੈਸਕੇਡ ਵੱਖਰੇਵੇਂ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਐਮੋਨੀਆ-ਅਧਾਰਿਤ ਡੀਸਲਫ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੱਸਟ-ਰੀਮੂਵਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਕਨੀਕ ਅਕੈਡਮੀਸ਼ਿਅਨਾਂ ਅਤੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਲੰਘ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਹੀ ਰਸਾਇਣਿਕ ਪ੍ਰਸ਼ੋਧਨ, ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ, ਇਸਪਾਤ, ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਕਾਗਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕੋਕਿੰਗ ਸਮੇਤ ਕਈ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ।

ਅਸਲੀ ਮੁੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਅਨੁਪਾਲਨ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਪਰਿਸਥਿਤੀਗਤ ਨਿਯਮ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੇ ਰਹਿਣਗੇ।

ਉਤਸਰਜਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਠੋਸ ਕਚਰੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਆਪਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਕਿ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਨੀਤੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਪਰ ਉਹ ਅੱਜ ਚੁਣੀ ਗਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਟੂ-ਐਮੋਨੀਆ ਡੀਸਲਫਿਊਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਡੀਸਲਫਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਮੁੱਲ ਬਾਹਰੀ ਚਰਚਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਅਨੁਪਾਲਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਰੀਟਰੌਫਿਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟੀਚਾ ਹਰ ਨਵੇਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਅਨੁਪਾਲਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਰਹੇ।

ਇਹੀ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਟੂ-ਐਮੋਨੀਆ ਡੀਸਲਫਿਊਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਸਿਰਫ਼ ਅੱਜ ਦਾ ਅਨੁਪਾਲਨ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਵੀ ਵੱਧ ਭਰੋਸਾ ਕਿ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੱਲ੍ਹ ਦੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਹੱਈਆ ਹੋਵੇਗੀ।